納車

遂に納車されました。数日前

CBR250RR

背が低い私にはポジションが最高に丁度イイ！　カカトもペッタリ

街乗りも軽い車体とレスポンスの良さでスイスーイ　

7000回転ぐらいまでのトルクが薄い！10000回転を超えるとF1サウンド・鬼のような加速

超クロスギアでギアチェンジが多くギクシャク走行 lol

小物入れのスペースが大きくて凄く便利


痛バイクにしようにもスペースがなく検討中
純正デカール剥がすのも気が引けるしなー
とりあえず細々とロゴステから取り掛かる予定

メーター周りスポンジだったのね。

長く大事に無事故で！

二輪

普通二輪免許取りました。

総評:四輪のほうが簡単ですな。

車erな生活からバイクerな生活にシフトしそうです。(小回り利くし維持費も楽々)

というわけで買いました。

CBR250RR

最終型のファイアーブレードカラー（少し派手？）、希少車な15年前の中古バイクに諭吉が吹っ飛びました。

乗るならレーサーレプリカ！　ちゅーわけですよ。　

NSRやTZRやらも考えたのですが、友人曰く「2ストは金掛かる＆初心者には乗りづらい....etc」

散々突っ込まれたので却下。　結果、長く乗れてスタイルもカッコヨスなコイツに決めたのでした。

終